SURU Scrambler

SURU Scrambler, Kanadalı bir elektrikli motosiklet üreticisinin benzersiz Elektrikli Moped yeniliğidir. Şirket, 2011'den beri elektrikli motosikletlerin öncülerinden biri olan Amarok Racing'in bir yan kuruluşudur; bu şirket, dünyanın ilk tam monokoklu elektrikli süper motosikleti olan Amarok P1'i yarattı.

[caption id="attachment_3232" align="aligncenter" width="350"] Amarok P1 elektrikli süper motosiklet[/caption]

SURU scooterları %100 Kanada'da üretilmiş olup, malzemelerin %60'ı sürdürülebilir kaynaklardan temin edilmiştir.

SURU adı, şirket kurucusu Michael Uhlarik'in çocuklarının isimlerinin baş harflerinden oluşmaktadır. Uhlarik, Toronto, Fransa ve Londra'daki prestijli Royal College of Art'ta endüstriyel tasarım eğitimi almış, uluslararası ödüllü bir motosiklet tasarımcısıdır.

The Scrambler is the first electric scooter of the brand SURU. It is an electric mobility solution that essentially invents it's own category. It is a bicycle-moped cross over that shares parts from both a motorcycle and a bicycle. The moped offers bike pedals and big motorcycle wheels, suspension and brakes.

"SURU, bir bisikletin rahat kullanımını bir motosikletin terlemesiz heyecanıyla birleştirir. Birçok insan cafe racer tarzını ve özel kültürü sever, ancak motosiklete binmek caydırıcı ve pahalı gelebilir. SURU, zorluk çekmeden ideal bir giriş noktasıdır."

Scooter, 250, 500 veya 500 watt tekerlekte entegre elektrik motoru ile 32 km/s'lik azami hıza ulaşır.

Scooter, Sony tarafından üretilen çıkarılabilir bir Lityum bataryaya sahiptir ve 70 km menzile sahiptir. Bataryanın şarj süresi 210 dakika'dir. Hırsızlığı önlemek için batarya kilitlenebilir.

The scooter is durable and robust. The wheels are 3x stronger than regular moped wheels and are rated at 100 km/h. All electronics are integrated in the monocoque frame to make it impossible to be damaged by vandalism.The 1600 lumen head light is built in and not bolted on. The design has been prepared for public scooter sharing usage.

The scooter can be used in tough environments such as deserts, wet environments, off-road and in extreme cold (snow).

Scooter, motosiklet seviyesinde 110mm fren kampanasıyla (ön tekerlek) donatılmıştır. Frenin avantajı, hava kirliliği üretmemesidir.

Çoğu elektrikli scooterdan daha az hava kirliliği

Air pollution by disc brakes is more toxic for humans than exhaust fumes and up to 20% of the air pollution emitted by a standard vehicle is caused by disc brakes. While the SURU Scrambler does use a rear disc brake, the front brake does not emit air pollution. When the electric motor in the rear wheel would be configured to provide braking power (regenerative braking) it may be possible to skip using the rear disc brake and prevent the most toxic kind of air pollution.

Scooter, kargo ve teslimat amaçları için taşıma çantalarıyla donatılabilir. Scooter, özel iş gereksinimlerini karşılayacak şekilde özelleştirilebilir.

Özel renkler

Scooter, özel bir tasarımla kişiselleştirilebilir.

Bize bir renk paleti, renk referans kodu veya sevdiğiniz bir tasarımın fotoğrafını gönderin, size eşleşen bir SURU gövdesi hazırlayalım.

Scooter çevrimiçi olarak sipariş edilebilir ve dünya çapında gönderilir.